![]() Το HMS Glasgow | |
Πληροφορίες | |
---|---|
Ονομασίες | Πήρε το όνομά του από την Γλασκώβη (Glasgow) |
Ναυπηγείο | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan |
Έναρξη ναυπήγησης | 25 Μαρτίου 1909 |
Καθέλκυση | 30 Σεπτεμβρίου 1909 |
Ένταξη σε υπηρεσία | Σεπτέμβριος 1910 |
Γενικά χαρακτηριστικά | |
Εκτόπισμα | 4.800 LT (4.877 t) |
Μήκος | 138,1 m (ολικό) |
Πλάτος | 14,3 m |
Βύθισμα | 4,65 m |
Ταχύτητα | 25 kn |
Αυτονομία | 5.830 ναυτικά μίλια με ταχύτητα πλεύσης 10 kn |
Πλήρωμα | 410 αξιωματικοί και ναύτες |
Οπλισμός | 2 πυροβόλα των 152 mm 10 πυροβόλα των 102 mm 4 πυροβόλα των 47 mm 2 τορπιλοσωλήνες των 457 mm |
Θωράκιση | Θωρακισμένο κατάστρωμα: 19-51 mm |
![]() | |
Το HMS Glasgow ήταν ελαφρύ καταδρομικό κλάσης Town. Ναυπηγήθηκε στις αρχές του 20ού αιώνα και ήταν το έκτο πλοίο του Βασιλικού Ναυτικού που έφερε το όνομα της πόλης της Γλασκώβης (Glasgow). Γνώρισε σημαντική πολεμική δράση στον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, ιδίως στα πρώτα στάδια της σύρραξης, αφού αντιμετώπισε την Μοίρα Ανατολικής Ασίας του Μαξιμίλιαν φον Σπέε στη ναυμαχία του Κορονέλ και τη ναυμαχία των Φώκλαντ. Αργότερα στάλθηκε στην Μεσόγειο, όπου και παρέμεινε μέχρι το τέλος του πολέμου. Μεταπολεμικά αξιοποιήθηκε για μερικά χρόνια ως εκπαιδευτικό πλοίο και τελικά διαλύθηκε για σκραπ το 1927